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泵汽蝕余量、必須汽蝕余量和有效汽蝕余量的區(qū)別與聯(lián)系

發(fā)布時間:2023-12-07點擊次數(shù):1149

汽蝕余量分有效氣蝕余量NPSHa和必須氣蝕余量NPSHr。

A代表available有效的,可以提供的,這個由系統(tǒng)和管路決定,必須經(jīng)過嚴格計算;

r代表required必需的,由泵本體決定,具體與轉(zhuǎn)速,葉輪形式等有關(guān);

要保證泵不氣蝕,NPSHa必須大于NPSHr。具體大多少,各種不同形式的泵都有經(jīng)驗值;

1、泵發(fā)生汽蝕的基本條件是:

(1)葉片入口處的最低液流壓力Pk≤該溫度下液體的飽和蒸汽壓Pt。

2、有效汽蝕余量和必需汽蝕余量

1)有效汽蝕余量:液體流自吸液罐,經(jīng)吸入管路到達泵吸入口后,所富余的高出液體飽和蒸汽壓的那部分能頭。用Δha表示。

2)泵的必須汽蝕余量:液流從泵入口到葉輪內(nèi)最低壓力點K處的全部能量損失,用Δhr表示。

(3)Δhr與Δha的區(qū)別和聯(lián)系:

泵的有效汽蝕余量大于泵的必須汽蝕余量:泵不汽蝕

泵的有效汽蝕余量等于泵的必須汽蝕余量:泵開始汽蝕

泵的有效汽蝕余量小于泵的必須汽蝕余量:泵嚴重汽蝕

4)一般把泵的必須汽蝕余量增加0.5-1m的富余能頭作為允許汽蝕余量。

3、泵的必須汽蝕余量是泵的特性,有設計決定,泵的有效汽蝕余量由工藝管路決定。

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